Schwarz testet Wasserstoff-Lkw

Im Giengener Industriepark A7 hat der Betreiber MintHydrogen Mitte Mai die erste Wasserstoff-Tankstelle in Ostwürttemberg eröffnet. Die Schwarz Logistics Group unterstützt die Entwicklung der Wasserstoffwirtschaft in der Region mit dem Testbetrieb eines Hyundai-Wasserstoff-Lkws.

Akteure aus Politik und Wirtschaft haben sich gemeinsam für die neue Wasserstofftankstelle auf dem Gelände der Jet-Tankstelle im Giengener Industriepark A7 eingesetzt. Sie ist ein wichtiger Meilenstein auf dem Weg zu einer grünen Wasserstoffwirtschaft in der Region. Landrat Peter Polta, Giengens Oberbürgermeister Dieter Henle, MintHydrogen-Chef Clifford Zur Nieden und Jet-Manager Oliver Reichert waren bei der Eröffnung im Mai dabei. Die Schwarz Logistics Group beteiligt sich an der regionalen Wasserstoff-Initiative mit einem vierwöchigem Test-Betrieb eines Wasserstoff-Lkws – gegebenenfalls auch länger. Vier Vertreter von Schwarz waren deshalb mit dem Wasserstoff-Lkw bei der Eröffnung vor Ort.

Hyundai FC Xcient Fuel Cell zur Miete
Bei dem von Schwarz gemieteten Wasserstoff-Lkw handelt es sich um einen Hyundai FC Xcient Fuel Cell mit 44 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht, einer Brennstoffzellen-Leistung von 180 kW und einer Antriebsleistung von 350 kW. Im Grunde handelt es sich dabei um einen Elektro-Lkw, bei dem der Strom von einer Brennstoffzelle geliefert wird. Vermieter ist das Unternehmen Hylane, das ein besonderes Angebot für klimaneutrale Mobilität bietet: Als Mietkosten werden nur die tatsächlich gefahrenen Kilometer abgerechnet und die Servicekosten sind in diesem Preis enthalten.

Noch bleibt der Zapfhahn zu
Bei Redaktionsschluss Ende Juni war der Wasserstoff-Hyundai bei Schwarz noch nicht im regelmäßigen Einsatz. Der Grund: Die Wasserstoff-Tankstelle wurde kurz nach der Eröffnung wieder geschlossen, weil erforderliche TÜV-Bescheinigungen fehlten. Bei Schwarz sieht man die Verzögerung gelassen. Wer neue Wege geht, hat eben auch immer wieder neue Schwierigkeiten zu überwinden.